要求定義・要件定義、評価・デバッグ（デバッガ―）、品質管理・品質保証、作業改善、組込制御設計、輸送機器関連分野、解析業務、データ処理技術、PM (プロジェクトマネージャー)（ID：4906）｜エンジニア求人ナビ

★・。この求人のポイント・。★
■先進安全システム（ADAS）の
　車両展開・適合開発を担当
■要求定義・要件整理から
　評価・デバッグまで一連に関われる
■開発・品質・制御を横断し
　仕様を整理・推進する立ち位置
■PMとして、開発全体を前に進める役割
■年間休日120日以上・土日休み
■大手自動車メーカー案件で安定キャリア

◇・。＊◇・。＊◇・。＊◇・。＊

…お任せする仕事内容…
先進安全システムを車両へ
展開・適合させる開発業務です。

＜具体的には＞
＊先進安全システムの要求定義・要件整理
＊車両仕様との整合確認、適合検討
＊評価・デバッグ結果の整理、課題抽出
＊品質管理・品質保証観点での確認・改善提案
＊組込制御設計・解析・データ処理に関わる技術検討
＊開発プロセスや作業フローの改善
＊関係部署（設計・試験・品質など）との調整
＊プロジェクト進行管理、情報共有（PM的役割）
＊各種技術資料・報告資料の作成

個別機能の実装担当ではなく
要求・仕様・評価結果を整理しながら、
「このシステムを、
どう車両として成立させるか」を考え
関係者をつなぎ、前に進める役割です。

◇・。＊◇・。＊◇・。＊◇・。＊

【やりがい／面白さ】
この仕事のやりがいは、先進安全システムを
実際の車両条件の中で“成立する仕様”として
まとめ上げられること。

先進安全の開発では、要求仕様、評価結果などが
それぞれ独立して存在しており
判断が食い違いがちですが、それらを整理し
「何が前提で、どこがリスクで、
どう判断するべきか」を言語化します。

「この仕様で進めよう」
と開発チーム内で合意が取れたとき、
自分の整理や判断が、開発を前に進めた
という手応えを感じられます。

◇・。＊◇・。＊◇・。＊◇・。＊

【スムーズに働くためのポイント】
要求・評価・品質・制御と扱う情報が多いため
最初は全体像がつかみにくく感じるかもしれません。

また、コードを書く時間よりも、
仕様確認やレビュー、関係部署との調整に
時間を使う場面もあります。

ただし、この業務は
一人で抱え込む前提ではありません。
・開発はチームで役割分担
・判断が必要な点はレビューで共有
・仕様や責任範囲は段階的に整理
という進め方が基本なので
「自分がどこで価値を出す役割なのか」を
少しずつ掴んでいける環境です。