機械設計関連業務、金型（プレス）、輸送機器関連分野、外装・機構・筐体設計関連業務、解析業務
【この求人のPOINT】
・・・・・・・・・・・・
▼レース車両の設計開発に携われる希少ポジション
▼CATIAとCAEを活用した設計・構造解析業務
▼Abaqus・Nastranの実務経験を活かせる
▼レース現場を支える高性能パーツ開発
▼モータースポーツの最前線で技術を磨ける
ミリ秒単位の性能差を追求する
モータースポーツの世界。
極限の性能と信頼性を両立する
レース車両開発の最前線で、
あなたの設計・解析スキルを活かしませんか？
※・。＋※・。＋※・。＋※・。＋※
―― 担っていただく業務内容 ――
レース車両の車体設計および
構造解析業務をお任せします。
設計から解析、
図面作成、レースチーム向け資料作成まで
幅広い業務に携わっていただきます。
※・。＋※・。＋※・。＋※・。＋※
【やりがい・面白さ】
レース車両開発では、
一般量産車以上に高い性能要求が課せられます。
軽量化を進めながらも
高い強度と剛性を確保し、
過酷なレース環境に耐えうる設計が求められます。
そのため、
解析結果をもとに設計をブラッシュアップし、
性能向上へつなげていく過程には
大きな面白さがあります。
また、自身が開発に関わったパーツが
実際のレースで使用され、
結果として現れることも
この仕事ならではの魅力です。
最先端の技術開発に携わりながら、
エンジニアとして高い専門性を身につけることができます。
※・。＋※・。＋※・。＋※・。＋※
【スムーズに働くためのポイント】
レース開発は、
限られた期間の中で高い成果が求められる環境です。
設計・解析・製造・レースチームなど
多くの関係者と連携しながら
スピード感を持って業務を進める必要があります。
また、CAE解析結果を正しく読み解き、
設計へ反映する力も重要になります。
理論だけでなく、
実際の製造性や整備性も考慮しながら
最適な設計を追求できる方が
活躍しやすいポジションです。
※・。＋※・。＋※・。＋※・。＋※
＊・。 勝利を目指すモノづくりの最前線 ・。＊
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
レース車両開発は、
限界性能への挑戦の連続です。
一般量産車では経験できない
高負荷・高性能領域の設計開発に携われるため、
設計者・解析エンジニアとして
大きく成長できる環境があります。
軽量化、剛性向上、耐久性確保など、
相反する要求を成立させるために
高度な設計力と解析力が求められます。
本ポジションでは、
モータースポーツの最前線で
世界レベルの技術開発に挑戦できます。
＊・。 スタッフインタビュー ・。＊
ーーーーーーーーーーーーーーーーーー
以前は量産車向けの構造解析を担当していましたが、
現在はレース車両開発に携わっています。
レース車両は要求性能が非常に高く、
わずかな重量増加や剛性不足も許されません。
解析結果を見ながら設計改善を繰り返し、
性能向上につなげていくプロセスは
非常に奥が深くやりがいがあります。
自分が設計や解析に携わったパーツが
実際のレースで使われ、
結果につながった時の達成感は格別です。
◆エンジニアとしての経験を活かしたい方はもちろん、エンジニアに挑戦したい未経験の方も活躍できるサポート体制があります。また、幅広い分野の求人の取り扱いがあるため、業種を絞ることなく様々な経験を経て、スキルアップやキャリアアップをすることが可能です。
募集要項
| 求人番号 | 3650 |
|---|---|
| 職種 | 機械設計関連業務、金型（プレス）、輸送機器関連分野、外装・機構・筐体設計関連業務、解析業務 |
| 必要要件 | ◎必須条件 ＊CATIA V5実務経験 ＊構造解析CAE実務経験 ＊AbaqusまたはNastran使用経験 ＊機械設計経験 ＊3Dモデリング経験 ◎必須知識 ＊材料知識 ＊機械力学 ＊機械要素知識 ＊材料力学 ＊加工・製造技術知識 ◎CATIAスキル ＊サーフェイスモデリング ＊ソリッドモデリング ＊アッセンブリ設計 ＊DRW（図面作成） ＊3Dモデリング ＊2D図面作成 ＊3D単独モデリング ＊パートデザインスケッチ ◎CAEスキル ＊サーフェス解析 ＊ソリッド解析 ＊メッシュ修正 ＊構造解析 ＊強度解析 ＊剛性解析 ◎使用ツール ＊CATIA V5 ＊CATIA V6 ＊Abaqus ＊Nastran ＊CAEツール ＊適用管理システム（NEWS・RE-X） ＊PowerPoint ＊Excel ＊Notes ＊OneNote ＊SharePoint |
| 業界 | 自動車産業 |
| 経験・スキル | 機構設計、筺体設計、CATIA-V5、CATIA-V6、技術計算・解析、機械要素、構造物、外装設計 |
| あれば「なお可」の経験 | ＊CATIA V6使用経験 ＊流体力学知識 ＊熱力学知識 ＊製図知識 ＊品質工学知識 ＊モータースポーツ関連開発経験 ＊車体設計経験 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町 |
| 最寄駅 | 宇都宮LRT 芳賀台駅より徒歩約1分 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 雇用期間 | 期間の定めのない雇用契約 |
| 契約形態 | 人材派遣 |
| 給与形態 | 月給 |
| 給与備考 | 経験やスキルにて考慮 |
| 年収目安 | 500万円以上 |
| 年収について補足 | 経験やスキルにて考慮 |
| 昇給・賞与 | 昇給（年1回）・賞与（6月・12月 / 年2回）あり |
| 就業時間 | 08:30～17:30（休憩：60分） 【時間外労働】あり：月30～40時間 |
| 休日・休暇 | ■勤務先カレンダーによる ・年次有給休暇（半休制度有） ・GW／夏期／年末年始 ・産前産後／育児／介護 ・子の看護休暇 ・結婚休暇／子女結婚休暇 ・忌引き休暇 ・公務休暇 |
| 年間休日日数 | 121日 |
| 仕事内容 | レース車両の車体設計および 構造解析業務をお任せします。 設計から解析、 図面作成、レースチーム向け資料作成まで 幅広い業務に携わっていただきます。 ◎具体的な業務イメージ ＊レース車両部品の設計開発 ＊CATIAによる3Dモデリング ＊レイアウト成立性確認 ＊構造解析による強度評価 ＊剛性評価および改善提案 ＊機能成立性の確認 ＊部品図面作成および出図 ＊パーツリスト作成 ＊組付け要領図作成 ＊レースチーム向け技術資料作成 ＊開発部門との技術整合 ＊解析結果を反映した設計改善 設計と解析を繰り返しながら、 レースで勝つための性能と信頼性を追求していく業務です。 ◇エントリー時に、履歴書・職務経歴書などを添付していただきますと書類選考がスムーズに行えます。 ◆エンジニアとしての経験を活かしたい方はもちろん、エンジニアに挑戦したい未経験の方も活躍できるサポート体制があります。また、幅広い分野の求人の取り扱いがあるため、業種を絞ることなく様々な経験を経て、スキルアップやキャリアアップをすることが可能です。 |
| 福利厚生・各種保険 | ■資格取得助成金制度 ■慶弔見舞金制度 ■社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金） ■総合福祉団体定期保険支給制度 ■従業員持株会制度 ■提携保養所（SUNMI CLUBなど） ■退職金制度（確定給付型企業年金・確定拠出型企業年金） （当社規定による） |
| 諸手当 | ■通勤交通費 ■時間外勤務手当 ■住宅手当・住宅ローン補助手当（当社規定による） ■技術手当・所属手当・等級手当 |
| 受動喫煙対策について | 屋内全面禁煙 |
| 更新日 | （この求人情報は更新から48日経過しています） |
企業情報
| 掲載企業名 | 日総工産株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 神奈川県横浜市港北区新横浜1丁目4番1号 日総工産新横浜ビル |
| 事業内容 | 労働者派遣事業／派14-150048 有料職業紹介事業／14-ユ-150026 |
この求人は30日以上更新されておらず、情報が古い可能性があります。
