装置内配線設計の求人検索結果
検索結果:25件
| 経験・スキル | AutoCAD、CATIA-V5、樹脂設計、技術計算・解析、仕様作成・精度反映設計、構造物、電気配線材料、配置設計 |
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| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
| 最寄駅 | 愛知環状鉄道線/三河豊田駅 |
| 経験・スキル | 電気回路、アナログ回路、ロジック回路、マイコン制御、PLC制御、電源回路、センシング技術、通信技術(デジタル、ワイヤレス…) |
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| 勤務地 | 岩手県奥州市江刺岩谷堂 |
| 最寄駅 | 東北新幹線 水沢江刺駅 |
| 経験・スキル | AutoCAD、電気回路、電気配線材料 |
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| 勤務地 | 福岡県北九州市門司区 |
| 最寄駅 | JR門司駅 直線距離:約5.3km ※実際の移動は車・バス利用が一般的なエリアです |
| 経験・スキル | 製造設備(装置)の構造・動作、アナログ回路、技術計算・解析、生産設備、メカ・電気(構造、役割、図面理解)、電気配線材料、安全・環境関連(監査)、センシング技術、統計解析、配管設計 |
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| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
| 最寄駅 | 愛知環状鉄道線/三河豊田駅 |
| 経験・スキル | 電気回路、機構設計、AutoCAD、筺体設計、生産・製造工程、CATIA-V5、CATIA-V6、NX、設備構造・工程プロセス、i-CAD、技術計算・解析、生産設備、仕様作成・精度反映設計、構造物、タクト調査・分析・評価・検証、強電回路、電気配線材料、配置設計、センシング技術、通信技術(デジタル、ワイヤレス…) |
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| 勤務地 | 静岡県湖西市 |
| 最寄駅 | 天竜浜名湖線 大森駅 |
| 経験・スキル | 電気回路、CATIA-V5、ロジック回路、マイコン制御、電源回路、電気配線材料、C(C++)言語、Python等のプログラミング、統計解析、通信技術(デジタル、ワイヤレス…)、Python、基本設計、運用、保守、C言語 |
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| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
| 最寄駅 | 愛知環状鉄道線/三河豊田駅 |
| 経験・スキル | 電気回路、IC回路、アナログ回路、ロジック回路、AutoCAD Electrical、マイコン制御、PLC制御、電源回路、SolidWorks Electrical、強電回路、ECAD、電気配線材料、C(C++)言語、Python等のプログラミング、VBAプログラミング、センシング技術、通信技術(デジタル、ワイヤレス…)、半導体回路 |
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| 勤務地 | ①山梨県韮崎市藤井町 ②山梨県韮崎市穂坂町 ①もしくは②の勤務地となります。 |
| 最寄駅 | JR中央本線 韮崎駅 |
| 経験・スキル | 電気回路、IC回路、アナログ回路、ロジック回路、マイコン制御、PLC制御、電源回路、強電回路、センシング技術 |
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| 勤務地 | ①山梨県韮崎市藤井町 ②山梨県韮崎市穂坂町 ①もしくは②の勤務地となります。 |
| 最寄駅 | JR中央本線 韮崎駅 |
| 経験・スキル | 電気回路、アナログ回路、ロジック回路、マイコン制御、PLC制御、電源回路、センシング技術、通信技術(デジタル、ワイヤレス…) |
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| 勤務地 | 東京都府中市住吉町 |
| 最寄駅 | 京王線 中河原駅 |
| 経験・スキル | 電気回路、強電回路、電気配線材料 |
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| 勤務地 | 山梨県韮崎市藤井町 |
| 最寄駅 | JR中央本線 韮崎駅 |
【車両ワイヤーハーネス設計エンジニア(配策・固定部品設計)】ただ配線を「通す」だけじゃない。車両全体を成立させるワイヤーハーネス設計■大手自動車メーカーで安定■年間休日120日以上|求人番号:5228
| 経験・スキル | AutoCAD、CATIA-V5、樹脂設計、技術計算・解析、板金、メカ・電気(構造、役割、図面理解)、電気配線材料、配置設計、配管設計 |
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| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
| 最寄駅 | 愛知環状鉄道線/三河豊田駅 |
| 経験・スキル | 機構設計、電気回路、筺体設計、生産・製造工程、QCDSの理解、設備構造・工程プロセス、加工方法の評価、構造物、強電回路、作業方法の調査・分析・検証、メカ・電気(構造、役割、図面理解)、外装設計、安全・環境関連(監査)、配置設計、内装設計 |
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| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
| 最寄駅 | 愛知環状鉄道線/三河豊田駅 |
| 経験・スキル | CATIA-V5、技術計算・解析、AutoCAD Electrical、電源回路、強電回路、ECAD、電気配線材料、配置設計、通信技術(デジタル、ワイヤレス…)、配管設計、詳細設計、基本設計 |
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| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
| 最寄駅 | 愛知環状鉄道線/三河豊田駅 |
| 経験・スキル | 電気回路、CATIA-V5、NX、電気配線材料、統計解析、通信技術(デジタル、ワイヤレス…)、ネットワーク構築 |
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| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
| 最寄駅 | 愛知環状鉄道線/三河豊田駅 |
| 経験・スキル | AutoCAD、CATIA-V5、電気配線材料、配置設計、通信技術(デジタル、ワイヤレス…) |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
| 最寄駅 | 愛知環状鉄道線/三河豊田駅 |
| 経験・スキル | 機構設計、CATIA-V5、NX、電気配線材料、通信技術(デジタル、ワイヤレス…)、配管設計 |
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| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
| 最寄駅 | 愛知環状鉄道線/三河豊田駅 |
| 経験・スキル | 製造設備(装置)の構造・動作、電気回路、機構設計、システム・ソフトの理解、筺体設計、生産・製造工程、生産・製造工程、CATIA-V5、QCDSの理解、設備の性能・能力・仕様評価、CATIA-V6、アナログ回路、ロジック回路、部品交換・メンテナンス、設備構造・工程プロセス、技術計算・解析、マイコン制御、機械要素、PLC制御、生産設備、タクト調査・分析・評価・検証、作業方法の調査・分析・検証、メカ・電気(構造、役割、図面理解)、外装設計、配置設計、内装設計、冶具設計 |
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| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
| 最寄駅 | 愛知環状鉄道 三河豊田駅 |
| 経験・スキル | Docker、システム・ソフトの理解、製造設備(装置)の構造・動作、生産・製造工程、生産・製造工程、Linux、QCDSの理解、加工方法の評価、タクト調査・分析・評価・検証、作業方法の調査・分析・検証 |
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| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
| 最寄駅 | 名鉄三河線 土橋駅 |
| 経験・スキル | 電気回路、製造設備(装置)の構造・動作、システム・ソフトの理解、生産・製造工程、生産・製造工程、QCDSの理解、設備の性能・能力・仕様評価、部品交換・メンテナンス、設備構造・工程プロセス、マイコン制御、PLC制御、電源回路、強電回路、メカ・電気(構造、役割、図面理解)、電気配線材料、C(C++)言語、Python等のプログラミング、VBAプログラミング、PLC、タッチパネル |
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| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
| 最寄駅 | 愛知環状鉄道 愛環梅坪駅 |
| 経験・スキル | 電気回路、Docker、IC回路、PowerBI、Ansible、アナログ回路、CircleCI、ロジック回路、Kubernetes、Terraform、マイコン制御、PLC制御、Jenkins、電源回路、Nginx、強電回路、Git、電気配線材料、機械学習モデル、GitHub、MATLAB、C(C++)言語、Python等のプログラミング、Simulink、VBAプログラミング、統計解析、Apache Tomcat、センシング技術、通信技術(デジタル、ワイヤレス…)、REDMINE、半導体回路、Backlog、JIRA、PowerAutomate、salesforce、ローコード、WordPress |
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| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
| 最寄駅 | 愛知環状鉄道 三河豊田駅 |
| 経験・スキル | 電気回路、製造設備(装置)の構造・動作、生産・製造工程、部品交換・メンテナンス、機械要素、生産設備、PLC制御、メカ・電気(構造、役割、図面理解)、電気配線材料、改善手法、冶具設計、PLC、VB/VBA、C言語 |
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| 勤務地 | 熊本県菊池郡菊陽町 |
| 最寄駅 | JR豊肥本線 肥後大津駅 |
| 経験・スキル | AutoCAD、SolidWorks、電気回路、製造設備(装置)の構造・動作、機構設計、生産・製造工程、設備の性能・能力・仕様評価、設備構造・工程プロセス、機械要素、C++、PLC制御、仕様作成・精度反映設計、生産設備、保全費用計上(見積り計算など)、メカ・電気(構造、役割、図面理解)、電気配線材料、C(C++)言語、Python等のプログラミング、センシング技術、通信技術(デジタル、ワイヤレス…)、伝導機構、配管設計、VB/VBA、C言語 |
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| 勤務地 | 熊本県菊池郡菊陽町 |
| 最寄駅 | JR豊肥本線 肥後大津駅 |
| 経験・スキル | 機構設計、電気回路、アナログ回路、技術計算・解析、ロジック回路、機械要素、マイコン制御、電気配線材料、伝導機構、通信技術(デジタル、ワイヤレス…) |
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| 勤務地 | 埼玉県ふじみ野市 |
| 最寄駅 | 東武鉄道:ふじみ野駅より徒歩約15分 |
| 経験・スキル | 機構設計、電気回路、CATIA-V5、IC回路、CATIA-V6、マイコン制御、外装設計、電気配線材料、内装設計、伝導機構、通信技術(デジタル、ワイヤレス…) |
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| 勤務地 | 埼玉県ふじみ野市 |
| 最寄駅 | 東武鉄道:ふじみ野駅より徒歩約15分 |
| 経験・スキル | 機構設計、電気回路、システム・ソフトの理解、筺体設計、生産・製造工程、電源回路、冶具設計 |
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| 勤務地 | 兵庫県加古川市 |
| 最寄駅 | 山陽電気鉄道本線浜の宮駅より徒歩約25分、車で約10分 |
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