作業改善の求人検索結果
| 経験・スキル | 生産・製造工程、C#、C++、加工方法の評価、SEM(走査型電子顕微鏡)、半導体回路、Python、蛍光X線分析装置、Matlab |
|---|---|
| 勤務地 | 長崎諫早市津久葉町 |
| 最寄駅 | JR長崎線 西諫早駅 |
| 経験・スキル | システム・ソフトの理解、生産・製造工程、設備の性能・能力・仕様評価、設備構造・工程プロセス、C++、SQLServer、仕様作成・精度反映設計、Java、Python |
|---|---|
| 勤務地 | 三重県四日市市 |
| 最寄駅 | JR・近鉄冨田駅より車で約10分 |
| 経験・スキル | Android、システム・ソフトの理解、iOS、Linux、QCDSの理解、Unix、Windows、Solaris（ソラリス）、Tron（トロン）、MVS (OS/360, OS/390, z/OS)、macOS、運用、保守、監視、セキュリティテスト |
|---|---|
| 勤務地 | 山形県鶴岡市宝田 |
| 最寄駅 | JR羽越本線 鶴岡駅 |
| 経験・スキル | IC回路、生産・製造工程、設備の性能・能力・仕様評価、QCDSの理解、設備構造・工程プロセス、加工方法の評価、仕様作成・精度反映設計、作業方法の調査・分析・検証、SEM(走査型電子顕微鏡)、半導体回路、蛍光X線分析装置 |
|---|---|
| 勤務地 | 山形県鶴岡市宝田 |
| 最寄駅 | JR羽越本線 鶴岡駅 |
| 経験・スキル | IC回路、生産・製造工程、設備の性能・能力・仕様評価、QCDSの理解、設備構造・工程プロセス、仕様作成・精度反映設計、タクト調査・分析・評価・検証、作業方法の調査・分析・検証、SEM(走査型電子顕微鏡)、半導体回路、蛍光X線分析装置 |
|---|---|
| 勤務地 | 山形県鶴岡市宝田 |
| 最寄駅 | JR羽越本線 鶴岡駅 |
| 経験・スキル | IC回路、アナログ回路、QCDSの理解、ロジック回路、Windows、作業方法の調査・分析・検証、半導体回路 |
|---|---|
| 勤務地 | 長崎諫早市津久葉町 |
| 最寄駅 | JR長崎線 西諫早駅 |
| 経験・スキル | アナログ回路、ロジック回路、SEM(走査型電子顕微鏡)、半導体回路、光度計(蛍光・分光・原子吸光) |
|---|---|
| 勤務地 | 長崎諫早市津久葉町 |
| 最寄駅 | JR長崎線 西諫早駅 |
| 経験・スキル | IC回路、アナログ回路、ロジック回路、設備構造・工程プロセス、SEM(走査型電子顕微鏡)、半導体回路、蛍光X線分析装置 |
|---|---|
| 勤務地 | 長崎諫早市津久葉町 |
| 最寄駅 | JR長崎線 西諫早駅 |
| 経験・スキル | 生産・製造工程、設備の性能・能力・仕様評価、設備構造・工程プロセス、加工方法の評価、仕様作成・精度反映設計、タクト調査・分析・評価・検証、作業方法の調査・分析・検証、SEM(走査型電子顕微鏡)、TEM(透過型電子顕微鏡)、UV(紫外可視分光光度計)、蛍光分光分析器、光度計(蛍光・分光・原子吸光) |
|---|---|
| 勤務地 | 長崎諫早市津久葉町 |
| 最寄駅 | JR長崎線 西諫早駅 |
| 経験・スキル | システム・ソフトの理解、製造設備（装置）の構造・動作、生産・製造工程、生産・製造工程、QCDSの理解、設備の性能・能力・仕様評価、設備構造・工程プロセス、部品交換・メンテナンス、加工方法の評価、MTTR・MTBF、仕様作成・精度反映設計、メンテナンス計画、タクト調査・分析・評価・検証、保全費用計上（見積り計算など）、作業方法の調査・分析・検証、メカ・電気（構造、役割、図面理解）、安全・環境関連（監査）、改善手法、BCP・BCM、PLC、タッチパネル |
|---|---|
| 勤務地 | 福島県福島県二本松市 |
| 最寄駅 | JR東北本線 二本松駅 |
| 経験・スキル | 製造設備（装置）の構造・動作、生産・製造工程、QCDSの理解、部品交換・メンテナンス、MTTR・MTBF、メンテナンス計画、保全費用計上（見積り計算など）、メカ・電気（構造、役割、図面理解）、安全・環境関連（監査）、改善手法、BCP・BCM、PLC、タッチパネル |
|---|---|
| 勤務地 | 宮城県宮城県柴田郡 |
| 最寄駅 | JR東北本線大河原駅より車で約20分 |
| 経験・スキル | 生産・製造工程、作業方法の調査・分析・検証、SEM(走査型電子顕微鏡)、TEM(透過型電子顕微鏡)、UV(紫外可視分光光度計)、蛍光分光分析器 |
|---|---|
| 勤務地 | 北海道千歳市 |
| 最寄駅 | JR南千歳駅/千歳駅 |
| 経験・スキル | 生産・製造工程、作業方法の調査・分析・検証、SEM(走査型電子顕微鏡)、TEM(透過型電子顕微鏡)、UV(紫外可視分光光度計)、蛍光分光分析器 |
|---|---|
| 勤務地 | 北海道千歳市 |
| 最寄駅 | JR南千歳駅/千歳駅 |
| 経験・スキル | 生産・製造工程、作業方法の調査・分析・検証、SEM(走査型電子顕微鏡)、TEM(透過型電子顕微鏡)、UV(紫外可視分光光度計)、蛍光分光分析器 |
|---|---|
| 勤務地 | 北海道千歳市 |
| 最寄駅 | JR南千歳駅/千歳駅 |
| 経験・スキル | 設備の性能・能力・仕様評価、設備構造・工程プロセス |
|---|---|
| 勤務地 | 岡山県岡山市中区 |
| 最寄駅 | JR大多羅 |
| 経験・スキル | システム・ソフトの理解、生産・製造工程、設備の性能・能力・仕様評価、設備構造・工程プロセス |
|---|---|
| 勤務地 | 神奈川県綾瀬市 |
| 最寄駅 | さがみ野駅 |
| 経験・スキル | 設備の性能・能力・仕様評価、設備構造・工程プロセス |
|---|---|
| 勤務地 | 神奈川県茅ヶ崎市 |
| 最寄駅 | JR東海道線/茅ヶ崎駅 |
| 経験・スキル | 設備の性能・能力・仕様評価、設備構造・工程プロセス |
|---|---|
| 勤務地 | 埼玉県ふじみ野市 |
| 最寄駅 | 東武鉄道：ふじみ野駅 |
| 経験・スキル | 電気回路、システム・ソフトの理解、生産・製造工程、電源回路、強電回路、作業方法の調査・分析・検証、電気配線材料 |
|---|---|
| 勤務地 | 茨城県日立市 |
| 最寄駅 | JR常磐線 常陸多賀駅 |
| 経験・スキル | 設備の性能・能力・仕様評価 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県安城市藤井町高根 |
| 最寄駅 | 名鉄西尾線 南桜井駅 |
| 経験・スキル | 設備の性能・能力・仕様評価 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県安城市藤井町高根 |
| 最寄駅 | 名鉄西尾線 南桜井駅 |
| 経験・スキル | 設備の性能・能力・仕様評価 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県安城市藤井町高根 |
| 最寄駅 | 名鉄西尾線 南桜井駅 |
| 経験・スキル | 生産・製造工程 |
|---|---|
| 勤務地 | 神奈川県厚木市旭町 |
| 最寄駅 | 本厚木駅 |
| 経験・スキル | 設備の性能・能力・仕様評価、タクト調査・分析・評価・検証 |
|---|---|
| 勤務地 | 栃木県鹿沼市さつき町 |
| 最寄駅 | JR日光線 鹿沼駅 |
エンジニア求人ナビは、日総グループのエンジニア採用ページです。日総グループには「未経験の方」も「経験を活かしたい方」も、エンジニアとして活躍できる場があります。
採用に関するご相談など、お気軽にお問合わせください。
受付は平日朝9時より18時までとなります。
平日18時以降、土日祝日のお問合わせは翌営業日以降にご対応いたします。
© NISSO CORPORATION All Rights Reserved.
